昨天到酒店的時(shí)候天都黑了,也沒(méi)機(jī)會(huì)好好瞧瞧停車的院子,第二天起床收拾好出門才發(fā)現(xiàn),好家伙,我們住的這就是個(gè)相當(dāng)樸實(shí)的“樓房”農(nóng)家院兒啊。
曬在院子里的白床單,相當(dāng)有生活氣息,而且看著還挺干凈的,不過(guò)您再往旁邊兒看。
旁邊兒放著的就是一堆煤,估計(jì)是冬天燒火用的,雖然燒煤取暖挺正常,但這一刮風(fēng)煤渣子還不就順風(fēng)落白床單上了?這店主心也是挺大的。
走到門口還有燒烤設(shè)備,估計(jì)這邊兒在旺季的時(shí)候還能提供自助燒烤服務(wù)。我們還是來(lái)早了,昨天到這邊兒的時(shí)候很多商店都處于關(guān)門狀態(tài),預(yù)計(jì)隨著游客的增多,這個(gè)鎮(zhèn)子會(huì)越來(lái)越熱鬧。
雖然中午吃不上燒烤了,但也得嘗點(diǎn)兒新鮮的,眼前這盤涼拌松針我還真是頭回吃,味道自然是滿滿的松香味兒,口感軟嫩,感興趣的朋友可以來(lái)這邊兒嘗嘗。
剛剛吃過(guò)飯,太陽(yáng)還高高地懸在頭頂上,這會(huì)兒絕對(duì)不是適合拍照的時(shí)間,但干點(diǎn)兒別的娛樂(lè)活動(dòng)還是沒(méi)有問(wèn)題的。討論來(lái)討論去,最后小張強(qiáng)行帶我們?nèi)チ笋R場(chǎng)騎馬。
我內(nèi)心其實(shí)是拒絕的,首先騎馬太顛了,屁股實(shí)在受不了;其次,騎馬哪有開(kāi)車跑山好玩兒啊!在短暫的“試駕”中,發(fā)現(xiàn)我騎的這匹馬動(dòng)力輸出不太線性,“轉(zhuǎn)向”也不怎么跟手,“懸掛”更是硬到不行。最關(guān)鍵的是這“車”它有自己的想法你受的了嗎!
不過(guò)大黃(左一)還是挺開(kāi)心的,帶著我們一路小跑就奔向遠(yuǎn)處的山坡去了,我就不一路相隨了,慢慢溜達(dá)過(guò)去比較適合我。你別說(shuō),在這松軟的沙土地上,騎馬可比自己走或者開(kāi)車效率高多了。
山坡上的視野好得出乎意料,之前只能遠(yuǎn)望的風(fēng)力發(fā)電機(jī)也仿佛近在咫尺,在藍(lán)天白云下面顯得還挺壯觀。
剛才那一邊兒光禿禿的山坡顯得有些險(xiǎn)惡、凄涼,轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)的這一面卻別有一番風(fēng)景,有了不同顏色樹木的裝點(diǎn),看起來(lái)也更有生機(jī)了。
騎完馬再坐上阿特茲的座椅,簡(jiǎn)直堪稱一種“享受”,這要是直接去坐老天籟或者老皇冠,那不得舒服上天了?
之后的時(shí)光就比較悠閑了,沿著馬路溜溜達(dá)達(dá),在一片像極了干涸河床的地方坐下來(lái),曬曬太陽(yáng)、聊聊天,看著一大片枯草隨風(fēng)舞動(dòng)起來(lái)像極了波浪的樣子。
請(qǐng)?jiān)徫覜](méi)有素質(zhì)地占用了一點(diǎn)兒行車道,主要因?yàn)槲覀兛吹搅艘粋€(gè)非常好看的湖,停下來(lái)拍兩張照片立馬就走。拍完回來(lái)還發(fā)現(xiàn)一輛老馬6停在了我的阿特茲后面,兩輛來(lái)自北京的新、舊馬6在異鄉(xiāng)碰面了,還“湊巧”地停在了一起,也是很有意思的小插曲了。
我們看到的這個(gè)湖名叫塞罕湖,涵養(yǎng)著一片濕地,周圍的動(dòng)、植物豐富極了。我們圍著它轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有能走到水邊的入口,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍幾張照了。還是有點(diǎn)兒遺憾的,我感覺(jué)如果能在湖邊拍日落的話,畫面一定會(huì)非常完美。
大黃拿著手機(jī)拍湖,我拿著相機(jī)拍他,這就叫螳螂捕蟬,黃雀在后。
這時(shí)候的光線開(kāi)始變得柔和了起來(lái),湖邊的樹葉或黃或綠,絕對(duì)是順光拍游客照的好機(jī)會(huì)。在這樣暖暖的陽(yáng)光下,當(dāng)然要拍可愛(ài)的女孩子了,大黃就別湊熱鬧了,不過(guò)小張這剪刀手真是走到哪兒擺到哪兒啊。
拍大黃的話,逆光拍攝效果會(huì)更好,陽(yáng)光可以凸顯出他身體的輪廓,顯得更加硬朗。白襯衫絕對(duì)是加分項(xiàng),白色可以輕易融入暖暖的夕陽(yáng),拍照百搭就數(shù)它了。
今天的主要節(jié)目已經(jīng)落下帷幕,但別著急回酒店,晚上還有星星可看呢,不過(guò)可得多穿點(diǎn),烏蘭布統(tǒng)的晝夜溫差還是相當(dāng)大的。
說(shuō)起看星星,這可是個(gè)復(fù)雜的工作,在北京的夜晚抬頭也只能看到幾顆星星。想看到漫天繁星,甚至是清晰的銀河,必須得到光污染盡可能少的地方,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是離北京幾百公里以上的地方。而且您還得走對(duì)方向,往北走是最方便的選擇,也是我們此次來(lái)到烏蘭布統(tǒng)的原因之一,今晚我們要去的地方叫做蛤蟆壩,日落+星空一塊兒都能看齊了。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。